MÉRIDA, Yucatán.— Lo que comenzó como una protesta de transportistas terminó este lunes con el cierre total de un sector del Periférico de Mérida, largas filas de vehículos y afectaciones para quienes transitaban por el sur de la ciudad.

Cerca de 100 integrantes de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC) se concentraron desde la mañana en el kilómetro 3 del cuerpo exterior del Periférico, cerca de la salida hacia Campeche, como parte de una movilización nacional.

Sus reclamos van desde la inseguridad en las carreteras y el costo de las autopistas hasta los cobros que enfrentan para realizar operaciones de carga y descarga en Yucatán.

Hasta $984 por carga en Mérida

Gabriel Uribe Ríos, delegado de carga de HAMOTAC, aseguró que los transportistas ya cuentan con permisos federales, pero al ingresar a determinadas ciudades tienen que realizar pagos adicionales.

En Yucatán señalaron cobros en Mérida, Progreso, Tizimín y Motul, además de derechos estatales.

En el caso de Mérida, Uribe Ríos afirmó que llegan a pagar 984 pesos por cada carga que movilizan desde la vía pública.

El dirigente cuestionó qué ocurriría si esta práctica se extendiera a los 106 municipios de Yucatán y para qué serviría entonces contar con un permiso federal. Pero el problema, advierten, no termina en el bolsillo de los transportistas.

Según HAMOTAC, estos costos forman parte de la cadena de distribución y eventualmente se trasladan al precio de las mercancías, por lo que pueden terminar repercutiendo en productos de consumo cotidiano y en la canasta básica.

Reclaman inseguridad en las carreteras

La protesta también puso sobre la mesa uno de los principales problemas que enfrenta el transporte de carga en el país: los asaltos en carretera.

Durante la manifestación se aseguró que anualmente se registran más de 3 mil 500 asaltos contra transportistas, algunos de ellos con consecuencias fatales.

Los inconformes consideran insuficientes las estrategias implementadas para protegerlos y señalan que, cuando ocurre un robo, los procedimientos ante las autoridades pueden ser demasiado lentos.

Emilio Méndez Uicab, presidente de la Coalición de Transportistas de Yucatán, también cuestionó los tiempos de respuesta de las fiscalías y pidió agilizar la recepción y atención de las denuncias.

Reclamo directo al gobernador

Los transportistas también dirigieron sus reclamos al gobernador Joaquín Díaz Mena.

Gabriel Uribe aseguró que durante la campaña electoral el ahora mandatario se reunió con integrantes del sector y se comprometió a buscar una solución al problema de los cobros.

Reconoció que la situación no comenzó con la actual administración, pero sostuvo que hasta ahora no han visto los cambios que esperaban.

De la protesta al bloqueo total

La movilización comenzó a afectar seriamente la circulación alrededor de las 9:30 de la mañana, cuando los transportistas bloquearon el cuerpo exterior del Periférico y la policía tuvo que cerrar el tránsito desde el puente de Umán.

Representantes del movimiento acudieron posteriormente al Palacio de Gobierno en busca de una respuesta.

Al considerar que no obtuvieron una solución satisfactoria, cerca de las 2 de la tarde decidieron cerrar completamente el Periférico en ese sector, provocando fuertes problemas viales en el sur de Mérida.

A las tres de la tarde la protesta continuaba.

El reclamo de los transportistas deja dos afectaciones sobre la mesa: la inmediata, para cientos de automovilistas atrapados por el bloqueo; y otra que puede llegar directamente al bolsillo de las familias, si los costos adicionales del transporte terminan reflejándose en el precio de los productos.

Por Manuel Cauich Verde

Director del Informativo Al Interior en Vida nueva radio 101.9 de FM en Vida Nueva Radio