MÉRIDA, Yucatán, 18 de mayo de 2026.— El diputado priista Gaspar Quintal Parra votó en contra de la reforma a la Ley de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), al considerar que el proceso legislativo fue opaco, acelerado y violatorio de la autonomía constitucional del organismo.

Desde la tribuna del Congreso del Estado, el legislador acusó que la mayoría parlamentaria rechazó abrir un ejercicio de Parlamento Abierto para escuchar a especialistas, estudiantes, colectivos civiles y concesionarios, además de negarse a llamar a comparecer al director de la ATY, Jacinto Sosa, para aclarar dudas técnicas y financieras.

“Una reforma de esta magnitud no podía discutirse entre prisas ni entre paredes cerradas. Legislar no consiste únicamente en levantar la mano para aprobar; consiste en debatir y construir decisiones informadas de cara a la ciudadanía”, expresó.

Quintal Parra afirmó que su bancada no se opone a mejorar el sistema de transporte público, pero lamentó que se desecharan propuestas enfocadas en apoyar a sectores vulnerables y garantizar una movilidad más incluyente.

Entre las iniciativas rechazadas mencionó:

  • Rutas gratuitas de transporte para estudiantes de todos los niveles.
  • Tarifa social para jefas de familia.
  • Plataformas accesibles y turismo inclusivo en municipios del interior del estado.

“Con este rechazo no se le cierra la puerta a un partido político, se le cierra la puerta a miles de usuarios”, sostuvo el priista, quien pidió incorporar perspectiva de género y sensibilidad social en las políticas de movilidad.

El diputado también alertó sobre cambios realizados entre la iniciativa original enviada por el Ejecutivo y el dictamen aprobado en Comisiones Unidas, señalando modificaciones sustanciales en costos, atribuciones institucionales y facultades de control de la Junta Directiva.

Según explicó, la nueva estructura concentra facultades en un órgano con influencia política del Ejecutivo y de la mayoría legislativa, lo que —aseguró— contradice los principios de autonomía establecidos para organismos constitucionales autónomos.

“Mientras los ciudadanos exigen unidades eficientes, rutas accesibles y tarifas justas, esta reforma se concentra en crear nuevos cargos y espacios de decisión política. Se dejó fuera lo social y se fortaleció lo burocrático”, concluyó.

Por Manuel Cauich Verde

Director del Informativo Al Interior en Vida nueva radio 101.9 de FM en Vida Nueva Radio