Presión demográfica se concentra en Mérida y 13 municipios aledaños, Carlos Viñas Heredia

MÉRIDA.- El acelerado crecimiento poblacional de Mérida y su zona metropolitana está ejerciendo una fuerte presión sobre la infraestructura y los servicios de la región, según revelaron expertos durante el panel “El papel de la planificación urbana en el cambio de modelo de movilidad”.

Carlos Francisco Viñas Heredia, director del Instituto de Vivienda de Yucatán (IVEY), señaló que cada año más familias de Estados Unidos, Canadá, Europa y del propio México eligen a Yucatán como su nuevo hogar.

“Estas personas se enamoran de Yucatán”, afirmó Viñas, atribuyendo este fenómeno a la seguridad de la región, sus atractivos turísticos, gastronómicos y arqueológicos, así como a su posición como centro regional de educación y salud.

En el marco del Smart City Expo Latam Congress, el funcionario precisó que esta presión demográfica se concentra en Mérida y 13 municipios aledaños, que en conjunto albergan el 60% de la población de Yucatán.

Con 1.4 millones de habitantes permanentes, la zona puede alcanzar hasta 2 millones si se incluye la población flotante semanal.

Ante este escenario, Viñas abogó por una zona metropolitana equilibrada, proponiendo la distribución de proyectos industriales hacia las siete regiones principales del estado para desconcentrar la actividad económica de la capital.

Además, sugirió impulsar el concepto de “ciudades de 15 minutos”, promoviendo barrios autosuficientes que reduzcan la necesidad de desplazamientos largos.

Por su parte, Natalia Lleras, del Programa Manager Walk21 Foundation, señaló la brecha entre el discurso y la implementación de políticas públicas.

Citó un estudio que revela que, de 197 países analizados, solo el 41% tienen políticas que privilegian al peatón y apenas un 7% favorecen el uso de la bicicleta.

Lleras enfatizó la necesidad de abordar problemas como la seguridad, especialmente el acoso a mujeres, y mejorar el acceso al transporte.

Gonzalo Peón Carballo, director ejecutivo de ITDP México, aportó una perspectiva centrada en la oportunidad y la inversión.

Destacó la evolución de las necesidades de movilidad, desde la priorización de la velocidad hasta el concepto actual de accesibilidad urbana, que busca acortar distancias.

Peón Carballo reconoció el impacto positivo del IE Tram en Yucatán, que beneficia a miles de trabajadores, incluyendo a 42,000 en Ciudad Caucel.

Los expertos coincidieron en la urgencia de implementar una planificación urbana integral que equilibre el crecimiento poblacional con la calidad de vida, la sostenibilidad y la eficiencia en la movilidad.

ACOM