El prototipo fue desarrollado con universidades públicas, centros de investigación y dependencias federales para impulsar una cadena nacional de movilidad de cero emisiones y sumar incentivos mediante la norma oficial de eficiencia vehicular

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo llegó manejando el primer vehículo eléctrico hecho en México, Olinea uno, a la presentación de este proyecto en Zumpango, Estado de México, el cual fue creado por iniciativa de la mandataria y coordinado por el científico Roberto Capuano Tripp.

El vehículo nació con la intención de que México deje de ser un observador en la transición tecnológica global y busque liderazgo desde sus propias capacidades. Además, cabe destacar que este domingo 07 de junio, a cuatro días de iniciar la inauguración del Mundial 2026, se había anunciado como la fecha de la revelación de este auto 100% mexicano.

El desarrollo de Olinia requirió la colaboración de universidades públicas, centros de investigación y diversas dependencias federales, incluyendo la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación (SECIT), el TecNM, el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Secretaría de Medio Ambiente.

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, brindó apoyo para la instalación del centro de ingeniería en su estado y comprometió a Puebla en la primera fase de despliegue. La gobernadora anfitriona, Delfina Gómez, respaldó la visión industrial para México

La infraestructura de recarga fue posible gracias a la coordinación con la Secretaría de Energía y la planta construida junto con LitioMX. Además, la Comisión Federal de Electricidad participó en el proyecto de infraestructura de carga.

El científico subrayó que Olinia es resultado de años de trabajo en talleres y laboratorios, de pruebas, fallas y decisiones difíciles, y del esfuerzo de un equipo que decidió construir algo que no existía antes en México. El modelo Olinia uno transporta hasta seis personas con cinturón de seguridad y permite el acceso sencillo gracias a puertas amplias y piso bajo.

Incorpora espacio para usuarios de silla de ruedas, banca desplegable, vidrios eléctricos y ventanas abatibles. El vehículo cuenta con barras en el techo para carga adicional y una llanta de refacción en la parte trasera.

Cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts entrega torque inmediato para superar pendientes y soporta condiciones de lluvia e inundaciones gracias a la protección IP67.

La batería de 14.7 kWh permite más de 125 kilómetros de autonomía con un costo de operación de 49 centavos por kilómetro, cinco veces menos que un auto de gasolina, y puede recargarse en cualquier enchufe doméstico o comercial estándar.

Sheinbaum presenta Olinia como símbolo de innovación y desarrollo tecnológico mexicano

La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico “es una manifestación de la creatividad, innovación y el conocimiento de los jóvenes mexicanos”.

Por Manuel Cauich Verde

Director del Informativo Al Interior en Vida nueva radio 101.9 de FM en Vida Nueva Radio