Mientras el mundo busca reducir autos, Yucatán suma casi 4 mil vehículos nuevos cada mes

En el Día Mundial sin Automóvil, Yucatán enfrenta una paradoja: mientras el mundo busca reducir el uso del auto, el parque vehicular del estado crece sin control. La población aumenta 1.17% anual, pero los automóviles lo hacen a un ritmo de 4.97%, cuatro veces más.

Entre 2023 y 2024 el crecimiento fue de 6.58%. De mantenerse esa tendencia, al cierre de 2025 circularían en Yucatán unos 1,175,000 vehículos, es decir, 73,000 más que los 1,102,172 registrados en junio de 2024. La tasa de motorización pasaría de 44.1 autos por cada 100 habitantes en 2024 a 47 por cada 100 en 2025.

La zona metropolitana de Mérida, integrada por 14 municipios y con 1.5 millones de habitantes según cifras oficiales de agosto de 2025, concentra la mayor presión vehicular del estado.

En 2023 contabilizó 838,726 automóviles particulares, con una tasa de 66.82 vehículos por cada 100 habitantes.

Esto equivale a un automóvil por cada 1.6 personas, incluidos niños y adultos mayores, una de las proporciones más altas del país y muy por encima del promedio estatal.

De 84 a 103 autos vendidos al día en dos años

El mercado automotriz de Yucatán atraviesa un crecimiento sin precedentes que alimenta la crisis de movilidad.

Las ventas de vehículos aumentan 10.7% anual: en 2023 se comercializaron en promedio 84 unidades diarias (30,500 al año), en 2024 subieron a 93 (34,000) y para 2025 se proyectan 103 al día, equivalentes a 37,595 al año.

El auge también se refleja en la oferta empresarial. De las 30 agencias que operaban en 2019, hoy existen entre 50 y 55, un incremento del 83%, con más de 50 marcas automotrices compitiendo en el estado.

El Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable de Mérida (PIMUS), publicado en 2024, advierte que el 57% de la población utiliza vehículo particular, frente a solo 25% que recurre al transporte público.

Se rebasa ampliamente el promedio nacional

Yucatán registra un crecimiento vehicular de 6.58% anual entre 2023 y 2024, por encima del promedio nacional de 4.0% a 5.1% reportado por el INEGI.

Esta diferencia coloca al estado en una trayectoria crítica: mientras Jalisco crece 4.0% anual, Yucatán lo hace 64% más rápido.

Las ventas confirman la tendencia. En 2023 se colocaron 30,500 unidades, en 2024 subieron a 34,000 y para 2025 se proyectan 37,595, un crecimiento anual de 11.5%. Solo en el primer trimestre de 2024 se vendieron 8,200 vehículos, un repunte de 22% frente al año anterior y el doble del promedio nacional de 10%.

La magnitud es clara: cada hora se suman casi cuatro vehículos a las calles de Yucatán, 103 cada día y más de 3,000 cada mes.

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